बड़े नागरिक विमान में टाइटेनियम सामग्री का अनुप्रयोग टाइटेनियम पट्टी टाइटेनियम पन्नी सामग्री का अनुप्रयोग - समाचार

एयरबस का A380, बोइंग का B77X, Comac का C919, और CR929, एक चीन-रूसी संयुक्त उद्यम, सभी संरचनात्मक घटकों के रूप में टाइटेनियम के अनुपात का उपयोग करते हैं।

चीन द्वारा विकसित C919 बड़े यात्री जेट का विकास 2008 में शुरू हुआ। 10 नवंबर, 17 दिसंबर दूसरे C919 बड़े विमान पर नौका उड़ान और सफलतापूर्वक शंघाई पुडोंग हवाई अड्डे की पहली उड़ान में, एक नए चरण की परीक्षण उड़ान में प्रवेश करने वाले घरेलू बड़े विमान को चिह्नित किया। यद्यपि प्रोटोटाइप में उपयोग की जाने वाली सभी सामग्रियां विदेशी वस्तुएं हैं, यह मुख्य रूप से उड़ान योग्यता साक्ष्य की आवश्यकता को प्राप्त करने के लिए है। दूसरे विमान के बाद से, घरेलू सामग्रियों की मात्रा एक बैच से अधिक और एक वर्ष से अधिक हो गई है।

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बड़े नागरिक विमानों के निर्माण में टाइटेनियम और टाइटेनियम मिश्र धातु सामग्री का व्यापक रूप से उपयोग किया गया है। उदाहरण के लिए, लैंडिंग गियर और पहियों के कुछ प्रमुख भागों को टाइटेनियम मिश्र धातु से जाली बनाया जाता है, और कुछ भागों को एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बनाया जाता है। C919 में, टाइटेनियम मिश्र धातु भागों का शुद्ध द्रव्यमान विमान के कुल शुद्ध द्रव्यमान का लगभग 10 प्रतिशत है, जो कि चीन में बने नागरिक विमानों में उपयोग की जाने वाली सबसे अधिक टाइटेनियम सामग्री है। कौन से भाग टाइटेनियम से बने हैं (चित्र 1 देखें): नाक TI -6Al -4 VEVI के साथ जाली है; Ti-6Al-4V अलॉय फोर्जिंग, प्लेट, और टाइटेनियम अलॉय 55531 फोर्जिंग का उपयोग करते हुए हैंगिंग; बाहरी विंग Ti-6Al-4V अलॉय फोर्जिंग और प्लेट्स से बना है; सेंट्रल विंग को Ti-6Al-4V ELl मिश्रधातु से बनाया गया था; Ti-6al-4v अलॉय फोर्जिंग का उपयोग टेल फिन्स के लिए किया जाता है; लैंडिंग गियर सिस्टम Ti-6Al-4V अलॉय फोर्जिंग का उपयोग करता है।

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Ti-6al-4v (TC4, GB/T3620) is a kind of α+β alloy with medium strength (>900एमपीए)। यह 1954 में संयुक्त राज्य अमेरिका में वॉटरटाउन आर्सेनल द्वारा विकसित किया गया था और एयरोस्पेस क्षेत्र में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। इसके अर्ध-तैयार उत्पाद दुनिया में टाइटेनियम सामग्री के कुल उत्पादन का 55 प्रतिशत -65 प्रतिशत खाते हैं। विभिन्न एयरोस्पेस और अंतरिक्ष यान फोर्जिंग और प्लेटों के उत्पादन में उपयोग किया जाता है, क्योंकि इसमें उत्कृष्ट व्यापक प्रदर्शन, मध्यम मूल्य, प्रारंभिक मोल्डिंग, सबसे गहन शोध, सबसे लंबे समय तक उपयोग का समय और क्षेत्र में सबसे व्यापक अनुप्रयोग है, इसलिए मिश्र धातु 67 साल पहले पैदा हुआ है एक जोरदार जीवन शक्ति बनाए रखा है। मिश्र धातु का ब्रांड नाम चीन में TC4 है, GR.5 (Ti-6Al-4V) अमेरिकन टाइटेनियम कंपनी (टाइमेट) से, RMI 6Al4V अमेरिकन एक्टिव मेटल कंपनी से, IMI318 ब्रिटेन से, BT6 रूस से , ST-AI40 जापान की सुमितोमो मेटल कंपनी से और TA6V फ्रांस से। क्रुप LT31। TC4 मिश्र धातु को अनीलिंग अवस्था में ताप उपचार द्वारा मजबूत किया जा सकता है, लेकिन इसकी वेल्डेबिलिटी खराब है। Ti-6Al-4V ELI में "ELI" इंगित करता है कि अतिरिक्त-निम्न इंटरस्टिशियल टाइटेनियम मिश्र धातु एक प्रकार का और प्लस टाइटेनियम मिश्र धातु है जो कम तापमान पर उपयोग के लिए उपयुक्त है। तापमान में कमी के साथ उनकी ताकत के गुण बढ़ जाते हैं, और तापमान में कमी के साथ उनकी कठोरता कम हो जाती है। कम तापमान वाले संरचनात्मक भागों के निर्माण के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है। कम तापमान टाइटेनियम मिश्र धातु ऑक्सीजन सामग्री 0.2 प्रतिशत ऑक्सीजन के सामान्य ग्रेड से 0.12 प्रतिशत से कम या उसके बराबर बहुत कम है, और बहुत कम तापमान पर इस्तेमाल किया जा सकता है (< 77K), typical alloys are Ti-5Al-2.5Sn (ELI) and Ti-6AI-4V (ELI). Ti-5al-2.5sn ELI is a KIND of American alloy, which was introduced in the early 1960s and successfully copied by China in the late 1970s. The brand is TA7 (Chinese military standard GJ B495). Ti-5al-2.5sn ELI alloy is particularly suitable for liquid fuel tanks operating at -255℃.

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